انواع فرآورده: سوخت های هوایی

سوخت جت JP4

این سوخت دارای استاندارد DERD 2454, MIL-T-5624K است. دامنه تقطیر وسیع (Wide-Cut )، شامل برش بنزینی و نفتی، همراه با مواد افزودنی مناسب، شرائط ویژهای را به منظور استفاده در موتور توربینی هواپیماهای جنگی و انواع هلیکوپتر به این سوخت می بخشد.

مشخصات:

TEST METHOD	LIMIT	UNIT	ANALYSIS
ASTM D4052 or D1298	751-802	Kg/m³	Density @ 15°c
ASTM D156 or D6045	Report	-	Color Say bolt
ASTM D86 " " " " " " " " "	- Report Report 100min 125min Report 270max 1.5 max 1.5 max	- °c °c °c °c °c °c ٪vol ٪vol	Distillation: I.B.P 10% Recovered 20% Recovered 50% Recovered 90% Recovered End point Residue Loss
ASTM D4294,D1266,D2622,D3120 or D5453	0.4max	m%	Sulfur Total
ASTM D3227	0.002max	m %	Sulphur Mercaptan
IP30	Negative	-	Doctor Test
ASTM D323,D4953,D5190 or D5190	14-21 2-3	Kpa Psi	Vapor pressure,(Reid) @ 37.8 °c
ASTM D2388	-58max	°c	Freezing Point
ASTM D3701 or D3343	13.5min	m %	Hydrogen content
ASTM D4809,D3338 or D4529	42.8min	Mj/kg	Heating value, heat of combustion
ASTM D1319	25max	٪vol	Aromatic
ASTM DD1322	20min	mm	Smoke Point
ASTM D130	1 max	-	Copper corrosion (2hr @ 100°c)
TEST METHOD	LIMIT	UNIT	ANALYSIS
ASTM D3241	260min	°c	Test temperate	Thermal Stability JFTOT
	Less than 3	-	Tube rating visual
	25max	mmHg	Pressure differential
ASTM D1094	1b max	-	Water reaction interface rating
ASTM D3242	0.015max	mg KOH/g	Total acid number
ASTM D5452 or D2276	1.0max	mg/lit	Particulate matter
ASTM D5452 or D2276	10max	minute	Filtration time
ASTM D2624	150-600	pS/m	Fuel electrical conductivity
ASTM D5006 or IP277	0.1-0.15	٪vol	Fuel system icing inhibitor
ASTM D3948	Table 1	min	Micro separometer rating
ASTM D381	7max	mg/100ml	Existent Gum

Table 1.Microseperometer

MSEP rating, min	Additive
90	Antioxidant (AO), Metal deactivator(MDA)
85	AO, MDA, and fuel system icing inhibitor (FSII)
80	AO, MDA, and corrosion inhibitor /lubricity improver(CI/LI)
70	AO, MDA,CI, LI, and FSII

سوخت جت ATK

این سوخت دارای استاندارد DERD 2494 بوده و از نظر دامنه تقطیر، مشابه نفت سفید است. سوخت مذکور با استفاده از افزودنیهای مناسب، پالایش و تصفیه ویژه تولید میشود. نقطه اشتعال بالا (بیش از 40 درجه سلسیوس)، این سوخت را مناسب استفاده در کلیه موتورهای توربینی هواپیماهای مسافربری و همچنین بعضی هواپیماهای جنگی میسازد. ( JET A-1 ) نام دیگری برای این فرآورده میباشد.

مشخصات:

TEST METHOD	LIMIT	UNIT	ANALYSIS
Visual	Clear, bright and visual free from solid matter and undissolved water at ambient temperature	-----	Visual Appearance
ASTM D156 OR D6045	Report	-----	Color
ASTM D4052/IP365	775-840	Kg/m3	Density @ 15°c
ASTM D86 " " " " " " "	----- Report 205max Report Report 300max 1.5 max 1.5 max	----- °c °c °c °c °c ٪vol ٪vol	Distillation: I.B.P 10% Recovered 50% Recovered 90% Recovered End point Residue Loss
ASTM D56 or IP170	38min	°c	Flash Point
ASTM D445 or IP71	8max	mm²/s	Viscosity Kinematic @ -20°c
ASTM D2386 or IP16	-47max	°c	Freezing Point
ASTM DD1322/IP57	25min	mm	Smoke Point
ASTM D1322 ASTM D1840	19min 3max	mm v/v %	Smoke Point and Naphthalene
TEST METHOD	LIMIT	UNIT	ANALYSIS
	42.8min	Mj/Kg	Specific energy
ASTM D3242	0.015max	mg KOH/g	Total Acidity
ASTM D1319 ASTM D6379	25max	v/v %	Aromatic		Aromatic Hydrocarbon Type
ASTM D1319 ASTM D6379	26.5max	v/v %	Total aromatic		Aromatic Hydrocarbon Type
ASTM D2622,D1266 or IP336	0.30max	m/m %	Sulfur Total
ASTM D3227	0.003max	m/m %	Sulphur Mercaptan
IP30	Negative	-----	Doctor Test
ASTM D130/IP342	1max	Class	Copper Strip
IP540	7max	mg/100ml	Existent Gum
ASTM D5452/IP423	1.0max	mg/lit	Particulate Contamination
ASTM D2624	50-600	pS/m	Electrical conductivity
ASTM D5001	0.85max	mm	Lubricity
ASTM D3241	260min	°c	Test temperate	Thermal Stability JFTOT:
	Less than 3	-----	Tube rating visual
	25max	mmHg	Pressure differential
	85min	Rating	MSEP without SDA	Microseparometer at point of manufacture
	70min	Rating	MSEP with SDA	Microseparometer at point of manufacture

بنزین هواپیما 100 LL

این سوخت دارای استاندارد b(b) ASTM D910-89,(a) DERD 2485 است. سوخت مذکور دارای برش بنزینی با اکتان بیش از 100 (به روش AVIATION ) و همچنین اکتان اجرایی (PERFORMANCE ) بیش از 130 بوده و در ساخت آن از اختلاط برشهای ویژه تولید پالایشگاه، همراه با مواد افزودنی مناسب استفاده میشود. این سوخت در هواپیماهایی که دارای موتور از نوع پیستونی (احتراق داخلی) هستند، استفاده میشود.

مشخصات:

TEST METHOD	LIMIT	UNIT	ANALYSIS
visual	Clear,Bright,Free From solid matter and undisolved water at ambient temperature		Appearance
ASTM D2700	100 min	Oct.NO	Aviation		Knock rating
ASTM D909	130 min	Perf.No	supercharge		Knock rating
ASTM:D3341,D2547,D2599	0.56	g pb/lit	LEAD
IP17	Blue	______	Color
	0.8-1.56	Mg/lit	Dye content: Blue
ASTM D1405 or D2382	43.5 min	Mj/Kg	Calorific value ,net
ASTM D611 & D1298	7500 min	______	Aniline Gravity Product
ASTM D1298	Report	Kg/m³	Density @ 15°c
ASTM D86 " " " " " " " " " "	Report 10-40 50min 90min 170max 135min 97min 1.5max 1.5max	°c ٪vol ٪vol ٪vol °c °c ٪vol ٪vol ٪vol	Distillation: I.B.P Evaporated@75 Evaporated@105 Evaporated@135 End Point +٪ 10 Sum of Evaporated ٪ 50 Recovery Residue Loss
ASTM D323 or D2551	38.0(5.5)min 48.5(7)max	Kpa(psi)	Reid vapor pressure
ASTM D2385	-60max	°c	Freezing point
ASTM D1266 or D2622	0.05max	٪ wt	Sulphur Total
ASTM D130	1a max	______	Copper corrosion (2hr @ 100°c)
ASTM D381	3max	Mg/100ml	Gum Existent (Air jet)
ASTM D873	6max	Mg/100ml	Potential gum	Oxidation stability (16hr)
ASTM D873	2max	Mg/100ml	precipitate	Oxidation stability (16hr)
ASTM D1094	2max	ml	Volume change	Water reaction
	2max	______	Interface rating
	Sharp separation, no emulsion or precipitate within or upon either layer	______	separation

۱ اسفند ۱۳۹۳ ۲۲:۳۲

تعداد بازدید : ۳,۰۸۹