مدیرعامل شرکت توتال انرژی اظهار کرد: هزینه‌های عبور از دریای سرخ افزایش یافته که تا حدودی به دلیل هزینه‌های بالاتر بیمه بوده است.
به گزارش آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی "نفت ما"،شرکت فرانسوی «توتال انرژی» هفته‌هاست که دیگر کشتی از مسیر دریای سرخ و کانال سوئز نمی‌فرستد و مدت سفر کشتی‌هایش به اروپا، افزایش پیدا کرده است.
عبور و مرور کشتی‌های تجاری از مسیر تنگه باب المندب به دلیل عملیات دریایی یمن علیه کشتی‌های اسرائیلی، مختل شده و با طولانی شدن مدت سفر در مسیرهای جایگزین طولانی‌تر، باعث افزایش هزینه‌های حمل شده است.
پاتریک پویانه، مدیرعامل شرکت توتال انرژی اظهار کرد: هزینه‌های عبور از دریای سرخ افزایش یافته که تا حدودی به دلیل هزینه‌های بالاتر بیمه بوده است.
وی گفت: مناقشه در این منطقه، باعث شده است که توتال انرژی محتاط شده و دیگر از دریای سرخ عبور نکند. برای یک کشتی حامل ال‌ان‌جی، یک سفر کامل در مقایسه با عبور از مسیر دریای سرخ، چهار روز طول می‌کشد.
بر اساس گزارش رویترز، آژانس بین‌المللی انرژی روز چهارشنبه اعلام کرد: تاخیرها در تحویل محصولات نفتی به دلیل تغییر مسیر کشتی‌ها، به ویژه روی بازارهای این محصولات در اروپا، تاثیر گذاشته است.