مصرف بنزین در سال۱۴۰۰ نزدیک به ۳۷میلیارد و ۷۰۰میلیون لیتر بود، در سال۱۴۰۱ این عدد به ۳۸میلیارد و ۳۰۰میلیون لیتر و در سال۱۴۰۲ به ۴۲میلیارد و ۳۰۰میلیون لیتر رسید. به گزارش «شانا» جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران ضمن اعلام این خبر گفت: برای امسال پیش‌بینی شرکت حدود ۴۶میلیارد لیتر است. به گفته سالاری بخش عمده خودروهای کشور فرسوده هستند و نیاز است که نوسازی ناوگان را انجام دهیم و اسقاط خودروها، همان‌طور که در سال۱۳۸۶ انجام می‌دادیم، اتفاق بیفتد.
این مقام مسوول افزود: مصرف بنزین اکنون در بسیاری کشورها ۴لیتر به ازای هر ۱۰۰کیلومتر است اما خودروهای ساخت داخل ۱۵لیتر در ۱۰۰کیلومتر مصرف می‌کنند. وی افزود: هر سال‌که یک‌میلیون خودرو را به کشور اضافه می‌کنیم، هیچ خودرویی را از چرخه خارج نمی‌کنیم و حدود ۶میلیون لیتر به مصرف روزانه بنزین کشور اضافه می‌شود.
به گفته سالاری، پالایشگاه تهران روزانه ۶میلیون لیتر بنزین تولید می‌کند. اگر قرار باشد پالایشگاهی در قد و قواره تهران ساخته شود، نزدیک به ۳ تا ۴میلیارد دلار باید سرمایه‌گذاری شود، آن‌هم در یک بازه زمانی سه تا چهار ساله، پس نیاز است که به حوزه بهینه‌سازی و مدیریت مصرف توجه ویژه‌ای داشته باشیم و از طرف دیگر هم بایدبه اسقاط خودرو توجه شود و هم سبد سوخت را توسعه دهیم. نباید همیشه توجه به بنزین و خودروهای بنزینی باشد. شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، بخش مدیریت مصرف سوخت را جدی گرفته، ولی شکاف قیمتی در داخل کشور با کشورهای همجوار بسیار بالاست و این زمینه‌‌‌‌‌‌ای برای قاچاق است. سالاری گفت: روزانه نزدیک به ۲۲۰میلیون لیتر مصرف سوخت در بخش حمل‌ونقل داریم.