معامله‌گران به حجم فزاینده دیزل روسیه اشاره کرده اند که نزدیک بندر آگوستای ایتالیا و جزایر یونانی، بین دو کشتی منتقل می‌شود و در سپتامبر به حدود ۳۷۰ هزار تن در مقایسه با ۲۳۰ هزار تن در اوت رسید. اکثر این محموله‌ها هنوز در راه هستند و مقصد نهایی آنها معلوم نیست.
به گزارش آژانس رویدادهای مهم نفت و انرژی "نفت ما"،ترکیه و برزیل از زمان ممنوعیت واردات محصولات نفتی مسکو به اتحادیه اروپا، بزرگترین واردکنندگان دیزل روسیه از راه دریا بوده اند.
قبل از اجرایی شدن تحریم اتحادیه اروپا در فوریه سال ۲۰۲۳، اروپا بزرگترین خریدار دیزل روسیه بود.
طبق آمار شرکت مالی LSEG، روسیه حدود ۱.۰۷ میلیون تن دیزل حاوی گوگرد اندک و گازوئیل را در سپتامبر به ترکیه ارسال کرد که در مقایسه با ۱.۰۴ میلیون تن صادرات در اوت، افزایش داشت. صادرات دیزل از بنادر روسیه به برزیل، در ماه میلادی گذشته افزایش یافت و به ۰.۷۸ میلیون تن در مقایسه با ۰.۵۸ میلیون تن در اوت رسید.
معامله‌گران به حجم فزاینده دیزل روسیه اشاره کرده اند که نزدیک بندر آگوستای ایتالیا و جزایر یونانی، بین دو کشتی منتقل می‌شود و در سپتامبر به حدود ۳۷۰ هزار تن در مقایسه با ۲۳۰ هزار تن در اوت رسید. اکثر این محموله‌ها هنوز در راه هستند و مقصد نهایی آنها معلوم نیست.
در این بین، صادرات دیزل از بنادر روسیه به کشورهای آفریقایی در ماه میلادی گذشته، به ۰.۴۴ میلیون تن در مقایسه با ۰.۷۳ میلیون تن در اوت کاهش یافت. طبق آمار کشتیرانی، لیبی، تونس، سنگال و مصر در میان بزرگترین واردکنندگان سوخت روسیه بودند.
بر اساس محاسبات رویترز که با استفاده از داده‌های LSEG و اطلاعات منابع بازار انجام شد، در مجموع، صادرات دیزل و گازوئیل روسیه از مسیر دریا، در سپتامبر حدود هفت درصد نسبت به اوت افزایش داشت و به حدود ۲.۸ میلیون تن رسید.